ドライバー人財戦略@ベトナムとの連携 ~御縁と情報を未来に活かす~
親愛なる皆さん
おはようございます。
ベトナムから帰国しました。
今回のベトナムの旅は私にとって間違いなく必然でした。
物流会社の経営者であり、物流応援団と称して仕事を
している私が、今回得た御縁と情報を自社と業界の
未来の為に活かさないわけにはいかない。
![](https://i0.wp.com/www.yamanet.tv/wp/wp-content/uploads/2024/05/441548584_7599722893442262_943145591805654632_n.jpeg?resize=1024%2C768)
ベトナム経済がかなり上昇してきているという理由で、
外国人労働者雇用の流れとして「ベトナムはタイミング的
に既に遅い」という情報を日本国内で多く耳にしましたが、
実態は耳にしていた情報とは全く違い、特にトラックドラ
イバーにおいては「遅い」どころか、法改正(特定技能に
運送業が追加される)によって、これから門戸が開くとい
うこと、加えて求職者の日本でのトラックドライバーとい
う職業に対する意欲を明確に具体的に知ることができた。
![](https://i0.wp.com/www.yamanet.tv/wp/wp-content/uploads/2024/05/436206382_7599722370108981_5061955963229497146_n.jpeg?resize=1024%2C768)
やはり、何事も現地、現場、直接見、直接聞き、直接触れ
てみないと本当のことは分からない。
今後益々ドライバー不足が深刻になっていく日本において、
ベトナムとの連携は実現しなければならない必須課題とい
っても過言ではない、そう確信して、ベトナムから戻って
きました。
7月には、ヤマネット物流交流会にて
「トラックドライバー人財戦略」(仮称)と題して、
・運送業に特定技能制度が導入!まもなく門戸が開く!
・ベトナムと連携する理由
・ベトナム人財送り出し機関の現状
・他
の内容でセミナーを開催いたします。
![](https://i0.wp.com/www.yamanet.tv/wp/wp-content/uploads/2024/05/441503354_7599723216775563_5271202973680316174_n.jpeg?resize=600%2C399)
そして、11月には、再びベトナムへ、今度は上記セミナーで
希望者を募り、現地で送り出し機関の方、そして、求職者に
一堂に会して頂き、複数企業にて企業説明会(物流企業展)を
開催しようと目論んでいます。
詳細は、近日中にアナウンス致します。
今回得た御縁と情報を自社と業界の未来の為に
しっかり活かして参ります。
さぁ!今日は、我が社のバーベキュー大会!
社員みんなと楽しんで参ります!
今日も一日良い日に致します。
物流応援団長(兼)応援され団長
山田泰壮(やすお) 拝