2024年5月20日 / 最終更新日時 : 2024年5月20日 サイト管理者 元氣が出る話ドライバー人財戦略@ベトナムとの連携:その2 ~やるべきことと、やってはいけないこと~ 親愛なる皆さんおはようございます。 ベトナムから帰国し、昨日は我が社のBBQ大会!従業員の皆さん、そして、そのご家族の皆さんと楽しく賑やかで笑顔の絶えない時間を共に過ごしました。 我が社は愛知県、尾張エリアと三河エリアに […]
2024年5月19日 / 最終更新日時 : 2024年5月20日 サイト管理者 元氣が出る話ドライバー人財戦略@ベトナムとの連携 ~御縁と情報を未来に活かす~ 親愛なる皆さんおはようございます。 ベトナムから帰国しました。今回のベトナムの旅は私にとって間違いなく必然でした。物流会社の経営者であり、物流応援団と称して仕事をしている私が、今回得た御縁と情報を自社と業界の未来の為に活 […]
2024年5月16日 / 最終更新日時 : 2024年5月17日 サイト管理者 元氣が出る話物流業界の未来創造 親愛なる皆さんおはようございます。 ベトナム、ハノイに来ています。 今年から日本における外国人の自動車運転免許取得制度が緩和される。 4~5年の間に国内貨物の3~4割が運べなくなる時代がくると云われている。(この見解には […]
2024年5月9日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話故に、囲炉裏の如く 親愛なる皆さんおはようございます。 週末、土曜日は物流マネージャー実践研修名古屋36期生、そして昨日の日曜日は自社内にて物流プロスタッフ研修と続きました。 実践研修の目的は「成果の出る活発な行動を“習慣化”すること」なの […]
2024年5月9日 / 最終更新日時 : 2024年5月14日 サイト管理者 元氣が出る話工業系物流と商業系物流:その4【まとめ】 ~辿り着いたシンプルな結論~ シリーズで描いてきた「工業系物流の商業系物流」を今朝でまとめたいと思う。 長年、ほぼ商業系物流のみに携わってきた私の文脈からは、商業系が是で、工業系が非かのように伝わったかもしれないが、決してそうではない。何故ならば、ど […]